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Motorrevisionen

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Bei weitgehenden Motorrevisionen vertrauen wir auf unseren Partner Vintage V12 aus den Vereinigten Staaten. Vintage V12 hat sich auf die Restauration und auch Revision von historischen Motoren spezialisiert. Das V12 Team kümmert sich um Allsion wie auch Rolls Royce Merlin Motoren. Zu den Projekten gehören natürlich auch die Motoren von Daimler Benz, BMW, Bristol und so weiter. Für uns ein sehr wichtiger professioneller Partner.

Diese Tage war José Flores (Shop forman of Vintage V12´s) bei uns zugegen und kümmerte sich um die Revision des Merlin der "Lucky Lady VII" . .                                     

VintageV12EngineLuckyLady0802102

Hier ist José bei der Montage der linken Zylinderbank des Merlin. Die "Lucky Lady VII" bekam neue Zylinderbänke, Laufgarnituren, Kolben und Zylinderköpfe.   

In der Bildergalerie erhalten Sie Einblicke in José s Arbeit am Merlin und auch Einblicke in die Motorentechnik.  

Bildergalerie Motorrevision "Lucky Lady VII" durch Vintage V12´s

Thank you very much for your fantastic work ! It was a pleasure for us.

Natürlich legte auch Mike Nixon, der wohl beste Merlin-Kenner weltweit, Hand an den Merlin der Buchon. Mike Nixon ist Vintage V12´s. Mike liess es sich nicht nehmen bei der Buchon die heads&banks zu montieren und reiste dafür extra aus Techahapi/CA nach Bremgarten.    

Buchon banksandheads 170420105

shop foreman Vintage V12´s Jose Flores at work

VintageV12EngineLuckyLady08021012

Unser Team kümmert sich um die täglich anfallenden Wartungsarbeiten und Services gemäß den "service-bulletins". Beispielsweise hierzu der Austausch der "Merlin-fingers" am Packard V1650 der TF-51 D-FTSI.

TF-51_Motorservice_2011-01-217

Unser Mitarbeiter Felix Ohlhoff arbeitet am "offenen Herzen" der TF-51 D-FTSI

TF-51 Motorservice 2011-01-212 TF-51 Motorservice 2011-01-2111b

 

.... ohne Literatur geht nichts. Wir arbeiten mit Originalhandbüchern der Hersteller(bulletins)TF-51_Motorservice_2011-01-213

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Photogalerie Maintenance Packard "Merlin-fingers " 21.Januar 2011


Februar 2012

Mike Nixon zu Gast. Wir haben Mike Nixon / Vintaages V12´s beauftragt bei der TF-51 D-FTSI die Kolben zu ziehen und dem Triebwerk einen Service zuteil kommen zu lassen. Wir konnten Mike dafür gewinnen dies mit einem workshop für unserer Mitarbeiter zu verbinden.

Thank you very much Mike for your service & the workshop for the boys. It was a pleasure

TF51 D-FTSI 2012-02-83

TF51 D-FTSI 2012-02-811

TF51 D-FTSI 2012-02-813


Um unseren Weiterbildungsaufgaben nachzukommen sind wir in engem Kontakt mit Vintage V12´s. Hier haben wir die Möglichkei, Mitarbeiter in Techahapi hospitieren zu lassen. Immer wieder ein besonderes Erlebnis. 


Hier die crew bei Vintage V12´s .... Mike Nixon erklärt technische Besonderheiten am BMW 801

vlnr : Elmar Meier, nn, Felix Ohlhoff, José Flores, Mike Nixon und Erik Meier

MeierMotors Vintage V12 20122

Erik Meier und Felix Ohlhoff arbeiten am Bristol Centaurus

MeierMotors Vintage V12 20121


Vintage V12´s ist mit der Restaurierung / Grundüberholung des Daimler Benz DB605 für das Messerschmitt-Projekt der Fighter Factory beauftragt. Hier ein paar Impressionen über den Aufwand welcher bei der Revision eines solchen Aggregates betrieben werden muss


DB605 Dez2012 1 DB605 Dez2012 2 DB605 Dez2012 3 DB605 Dez2012 6

Ventildeckel

DB605 Dez2012 4 DB605 Dez2012 5

Motorblock des DB605

DB605 Dez2012 7 DB605 Dez2012 8

DB605 Dez2012 9

DB605 Dez2012 10 DB605 Dez2012 11 DB605 Dez2012 12

Spezialwerkzeuge

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Getriebe

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some work at the flaps of Spitfire T9 D-FMKN

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Mis à jour (Lundi, 22 Avril 2013 15:14)

 

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