Das Flugzeug wurde mittlerweile über MeierMotors-aircraftsales verkauft. Der neue Eigentümer hat sich dafür entschieden, das Flugzeug auf Doppelsteuerung umzubauen. Natürlich wird alles reversibel gestaltet. So ist innerhalb kurzer Zeit der Beobachter/Bordschützenplatz wieder einzurichten um "historisch korrekt" bei Airshows aufzutreten.
Ausbau des zweiten Cockpits
Die Teile für den Doppelsteuerumbau werden gesichtet, sortiert und wieder aufbereitet
Einbau und Anpassung der "Brücke", eine Art Verstrebung und auch Aufnahme der Steuerungselemente
Anpassung der neuen Kabinenhaube an das Rumpfwerk
Juni 2014
Weitere Testflüge im Juni 2014 - alles perfekt. Das Flugzeug ist bereit für die Airshow Season 2014 und hatte bereits ihren ersten Auftritt in der breiten Öffentlichkeit bei der AIR14 in Payerne
EKW C-3603-1 D-FRBI - Juni 2014
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