Bei der Restaurierung von historischen Flugzeugen stehen auch immer wieder Holzarbeiten an. Das beginnt mit kleineren Reperaturen an dem natürlichen Baustoff, bis hin zum kompletten Tragflügelbau, wie zum Beispiel bei der Boeing Stearman. Auch bei diesem Spezialgebiet können Sie ebenfalls auf unser Know-How vertrauen.
Nach Fertigstellung des Flügel erfolgt die sehr aufwändige innere Verspannung, exakt nach Werksvorschrift. Hierzu wurde eigens ein Messgerät nach Fieseler-Plänen nachgebaut. So kann jeder einzelne Spanndraht genauestens eingestellt werden. Unverzichtbar für einen geraden Flügel.
Holzbau - es gibt kaum etwas Schöneres
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